влевовправо
Двигун бензиновий 170F TTG (7 к.с., з понижуючим редуктором 1/2) (код 10849)
- В наявності
- Код: 10849
7 424 ₴
+380 (97) 085-55-33
Kyivstarповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Двигун бензиновий 170F TTG (7 к.с., з понижуючим редуктором 1/2) (код 10849)В наявності
7 424 ₴
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Двигун бензиновий 170F TTG (з понижувальним редуктором 1/2) 7 к.с. - справжній шедевр інженерної думки, який об'єднав у собі потужність, надійність і економічність. Ідеально підходить для використання на мотоблоках, міні-тракторах та інших сільськогосподарських та комунальних машинах.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
Чим ще приваблює 170F TTG 7к.с.л.з.
Крім основних переваг, двигун має низку додаткових переваг, які роблять його ще привабливішим для покупців. Силовий агрегат має просту конструкцію, що робить його обслуговування та ремонт простими та доступними. Відсутність складної електроніки дозволяє проводити ремонт даної техніки без спеціального обладнання за умов простої майстерні.
Завдяки ретельно продуманим технічним рішенням двигун з усіма компонентами легко вбудувати навіть в малогабаритну техніку. Ручний стартер забезпечує легкий запуск двигуна навіть у холодну погоду та значно збільшує автономність пристрою.
Важливу роль відіграє стильний та сучасний дизайн, що успішно поєднує інноваційні технічні рішення з особливою естетикою. Оновлені форми паливного бака та решітки повітрозабірника не тільки привертають увагу строгістю контурів, а й підвищують жорсткість конструкції, зводячи до мінімуму можливі вібрації та значно підвищуючи механічну міцність.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Потужність та крутний момент. ДВС розвиває потужність 7 кінських сил, що дозволяє йому з легкістю справлятися з найскладнішими завданнями. Крутний момент значно збільшується за рахунок вбудованого редуктора, що забезпечує високу тягу, і дозволяє йому працювати в режимі максимального навантаження без втрати потужності.
- Економічність. Двигун відрізняється високою економічністю. Він витрачає близько 3,5 літрів палива на годину за номінальної потужності. Паливна система на основі карбюратора не тільки відрізняється ремонтопридатністю та простотою налаштування, але й дуже ефективна в плані зниження споживання палива. Це знижує витрати на експлуатацію, особливо при постійному використанні.
- Надійність. Двигун виготовлений із сучасних матеріалів та комплектуючих. Контроль на різних етапах виробництва перетворює даний мотор на зразок надійності та якості. Він має міцну конструкцію та ефективну систему примусового повітряного охолодження, що забезпечує його безперебійну роботу у найважчих умовах.
Чим ще приваблює 170F TTG 7к.с.л.з.
Крім основних переваг, двигун має низку додаткових переваг, які роблять його ще привабливішим для покупців. Силовий агрегат має просту конструкцію, що робить його обслуговування та ремонт простими та доступними. Відсутність складної електроніки дозволяє проводити ремонт даної техніки без спеціального обладнання за умов простої майстерні.
Завдяки ретельно продуманим технічним рішенням двигун з усіма компонентами легко вбудувати навіть в малогабаритну техніку. Ручний стартер забезпечує легкий запуск двигуна навіть у холодну погоду та значно збільшує автономність пристрою.
Важливу роль відіграє стильний та сучасний дизайн, що успішно поєднує інноваційні технічні рішення з особливою естетикою. Оновлені форми паливного бака та решітки повітрозабірника не тільки привертають увагу строгістю контурів, а й підвищують жорсткість конструкції, зводячи до мінімуму можливі вібрації та значно підвищуючи механічну міцність.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага (кг) | 15.6 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Вихід вала | Під шпанку |
| Габарити паковання, см | 41.5х34.5х37.5 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Діаметр шпонувальної частини, мм | 20 |
| Довжина вала, мм | 63 |
| Довжина шпонічної частини, мм | 40 |
| Категорія | Двигун для мотоблока |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 5.1/7/3600 |
| Максимальний крутний момент, нм | 14 |
| Марка двигуна | 170F |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 54х54 |
| Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм | 77х162 |
| Об'єм двигуна, см3 | 212 |
| Об'єм оливи, л | 0.7 |
| Об'єм паливного бака, л | 3.6 |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Витрата палива, г/кВт·год | 360 |
| Різь внутрішня | М8 |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30/40 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Система змащення | Розбризкування |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тактність двигуна | Чотиритактний |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Тип запуску | Ручний стартер |
| Хід поршня, мм | 54 |
| Інструкція | Да |
- Ціна: 7 424 ₴