влевовправо
Двигун бензиновий 190F TATA (15 к.с., шліц 25 мм) (код 76044)
- В наявності
- Код: 76044
11 362 ₴
+380 (97) 085-55-33
Kyivstarповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Двигун бензиновий 190F TATA (15 к.с., шліц 25 мм) (код 76044)В наявності
11 362 ₴
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Двигун бензиновий 190F TATA (з виходом валу під шліци, 25 мм) 15 к.с. - Універсальний силовий агрегат, призначений для установки на мотоблоки, мотобуксирувальники, снігоходи та інші види техніки.
Особливості конструкції
Одноциліндровий чотиритактний мотор має оптимальне співвідношення вихідної потужності до обсягу, що позитивно позначається на витраті палива. Конструкція з верхнім розташуванням клапанів (OHV) відрізняється простотою та компактністю. Зниження кількості рухомих елементів підвищує надійність та ремонтопридатність. Вихідний вал із шліцьовим з'єднанням призначений для підключення трансмісії на основі редуктора або коробки передач. Ці вузли дозволяють максимально ефективно використовувати високий крутний момент двигуна. Система повітряного охолодження забезпечує належний температурний режим роботи незалежно від навантаження силового агрегату завдяки розвиненому теплообміннику корпусу блоку циліндрів.
Переваги моделі:
Особливості експлуатації
Двигун призначений для роботи з бензином марки А-92. Даний вид палива має досить низьку ціну та найменшу кількість присадок та модифікаторів, що знижує ризик засмічення паливної системи. Пристрій видає значну потужність на низьких оборотах, завдяки чому суттєво збільшується термін експлуатації рухомих частин силового агрегату та вимоги до його налаштувань. Мінімальна кількість деталей та відсутність їх дефіциту у продажу роблять цю модель нескладною у ремонті та обслуговуванні.
Просте та універсальне кріплення мотора дозволяє встановлювати його у різні саморобні пристрої без складних перехідників та пристроїв. Завдяки високій потужності 190F активно використовується в техніці найрізноманітнішого призначення – для запуску сільськогосподарського, будівельного обладнання та навіть вироблення електроенергії. Мотор вже зараз знаходиться на нашому складі в Україні та готовий до відправки до будь-якої точки країни!
Особливості конструкції
Одноциліндровий чотиритактний мотор має оптимальне співвідношення вихідної потужності до обсягу, що позитивно позначається на витраті палива. Конструкція з верхнім розташуванням клапанів (OHV) відрізняється простотою та компактністю. Зниження кількості рухомих елементів підвищує надійність та ремонтопридатність. Вихідний вал із шліцьовим з'єднанням призначений для підключення трансмісії на основі редуктора або коробки передач. Ці вузли дозволяють максимально ефективно використовувати високий крутний момент двигуна. Система повітряного охолодження забезпечує належний температурний режим роботи незалежно від навантаження силового агрегату завдяки розвиненому теплообміннику корпусу блоку циліндрів.
Переваги моделі:
- Система запуску ручним стартером відрізняється простотою використання, надійністю та невибагливістю.
- Повітряний фільтр розрахований на роботи у складних польових умовах.
- Всередині двигуна встановлено датчик рівня масла, який запобігає роботі пристрою в умовах масляного голодування. Ця опція захищає ДВЗ від передчасного зносу та пошкоджень.
- У картері передбачено дві горловини для затоки олії. Таке рішення розширює варіанти встановлення силового агрегату у конструкцію мототехніки.
Особливості експлуатації
Двигун призначений для роботи з бензином марки А-92. Даний вид палива має досить низьку ціну та найменшу кількість присадок та модифікаторів, що знижує ризик засмічення паливної системи. Пристрій видає значну потужність на низьких оборотах, завдяки чому суттєво збільшується термін експлуатації рухомих частин силового агрегату та вимоги до його налаштувань. Мінімальна кількість деталей та відсутність їх дефіциту у продажу роблять цю модель нескладною у ремонті та обслуговуванні.
Просте та універсальне кріплення мотора дозволяє встановлювати його у різні саморобні пристрої без складних перехідників та пристроїв. Завдяки високій потужності 190F активно використовується в техніці найрізноманітнішого призначення – для запуску сільськогосподарського, будівельного обладнання та навіть вироблення електроенергії. Мотор вже зараз знаходиться на нашому складі в Україні та готовий до відправки до будь-якої точки країни!
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Сумісність з маркою | TATA |
| Користувальницькі характеристики | |
| Гарантія | 12 місяців |
| Країна-виробник | Китай |
| Вага (кг) | 30 |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Витрата палива, г/кВт·год | 374 |
| Об'єм двигуна, см3 | 270 |
| Об'єм паливного бака, л | 6 |
| Інструкція | Да |
| Категорія | Двигун |
| Тактність двигуна | Чотиритактний |
| Тип запуску | Ручний стартер |
| Система запалювання | Магнето |
| Довжина вала, мм | 73 |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий |
| Марка двигуна | 190F |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Максимальний крутний момент, нм | 25 |
| Хід поршня, мм | 66 |
| Ступінь стиснення | 8.2:1 |
| Система змащення | Розбризкування |
| Довжина шліцьової частини, мм | 30 |
| Діаметр циліндра, мм | 90 |
| Відстань зовнішніми площинами шліц, мм | 25 |
| Габарити паковання, см | 48х45х52 |
| Відстань внутрішніми площинами шліц, мм | 20 |
| Об'єм оливи, л | 1.1 |
| Рекомендована олива | 10W40 |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 90 |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 11/15/3600 |
| Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм | 85х110 |
| Вихід вала | Під шліци |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
- Ціна: 11 362 ₴