Мотоблок ДТЗ 570БН-К + ФРЕЗА (7 к. с., бензин, ручний стартер, диференцыали) (код 212277)

Мотоблок ДТЗ 570БН-К + ФРЕЗА (7 к. с., бензин, ручний стартер)

• Великий розбіг швидкостей між 1-ю і 3-ю передачею, 1-ша передача має значно нижчу швидкість — ідеально для роботи з навісним обладнанням.
• Повітряний фільтр з виносним повітрозабірником на кермі та масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.
• Шини високої якості з рифленням — більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк експлуатації.
• Обгінні розблокіратори на транспортних колесах — для полегшення розворотів та поворотів.
• Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом значно спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора мотоблока.
• Зручне перемикання передач та візуальний контроль увімкненої передачі. Механізм перемикання — посилений, немає потреби додатково натискати на важіль заднього ходу на кермі.
• Мʼяке руківʼя важеля КПП.
• Збільшений паливний бак об’ємом 6 літрів дає змогу рідше виконувати дозаправлення мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки.
• Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 1 гвинта дає змогу швидко та зручно налаштувати кермо за висотою та кутом повороту.
• Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.
• Високий бампер з консолями для перевезення фрез краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду, а також збільшує експлуатаційну масу техніки.
• Рульова трапеція з посиленою вставкою зміцнює конструкцію, знижує вібрацію на руки оператора.
• Датчик контролю рівня оливи в картері двигуна з іскрогасильним
   захист двигуна за недостатнього рівня оливи. Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, підвищує захищеність датчика.
• конденсатором —
• Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) з суцільним металевим корпусом та зручним баранцем для регулювання.
• Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.
• Об’ємний металевий кожух на глушнику з додатковою решіткою захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
• Змінна (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвату фрези 620/880/1140 мм зі знімними секціями дає змогу вибрати потрібні розміри обробки різних культур.
• Захист підшипників від пилу.
• Гумові м’які нековзкі руків’я на ручках керма і на важелях перемикання КПП більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.
• Покращений дизайн крил (з розширювачами) та керма з декоративною накладкою на стійку.
• Світлодіодний ліхтарик з регулюванням дальності та пучка світла — для підсвічування у темний час доби.
• Посилені місця кріплень заднього навісного обладнання — більш надійне виконання. Розбірний корпус КПП, задня кришка знімається — для полегшеного доступу в КПП.
• Візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП — полегшений контроль кількості і якості (засмічення) оливи в КПП.
• Висока якість лиття корпусу КПП. Більш тиха робота КПП — немає підвищеного шуму шестерень.
• Універсальний причіпний пристрій дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (напряму чи через зчіпку), глибиномір у комплекті.
• Поздовжній вал відбору потужності.
• Пневматичні транспортні колеса 4.00-10 з протектором типу «ялинка».
• Шини високої якості з рифленням.
• Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами із внутрішньою гранню.

Диски захисту рослин у комплекті:

• запобігають засипанню рослин ґрунтом та їх пошкодженню фрезою під час роботи мотоблока;
• призначені для зменшення навантаження на вал редуктора під час роботи і для плавності в роботі (щоб не було сильного гойдання мотоблока в ґрунті);
• можуть бути маркерами для позначення обробленої ділянки.

Безкоштовна доставка!